Il se peut que vous ayez un mauvais pneu. Si les ceintures ne sont pas correctement placées sur le pneu, le pneu sort mal formé et peut provoquer des vibrations. Le moyen le plus simple de le savoir est de faire pivoter votre pneu de l'avant vers l'arrière du côté du problème pour voir si les vibrations changent.

En fin de compte, c'est un problème de concessionnaire . Tous les nouveaux véhicules sont accompagnés de ce qu'on appelle une «période d'adaptation» (du moins aux États-Unis). Cette période d'ajustement est de 12 mois dans la plupart des cas (au moins chez les concessionnaires où j'ai travaillé, c'était cette durée). Si vous trouvez un problème avec votre véhicule neuf pendant cette période, vous le reprenez et ils le règlent correctement. Le concessionnaire lui-même n'a pas à payer pour cela car il est couvert par la garantie.

Rapportez-le au concessionnaire et dites-leur de le réparer. Dites-leur ce qui a déjà été fait (s'ils ne le savent pas déjà) et dites-leur que vous pensez qu'il y a un mauvais pneu. Emmenez le responsable du service faire un tour et montrez-lui exactement ce que vous voyez / ressentez afin qu'il n'y ait aucun doute dans leur esprit qu'il y a un problème.