Question:
Astra Turbo sonnant comme un diesel
Captain Kenpachi
2013-11-05 19:03:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

http://www.youtube.com/watch?v=ph6JOhFJcJA

La vidéo ci-dessus montre le son que j'entends lorsque ma voiture est à température de fonctionnement. Je ne sais pas pourquoi cela sonnerait si dur. Cela ne sonne pas aussi mal que dans le clip, mais ce n'est certainement pas normal.

Les sons semblent les plus forts juste au-dessus de l'alternateur, mais ils peuvent aussi provenir de la courroie de came ou de la pompe à eau. Ne vous inquiétez pas du léger raté qui se produit à mi-chemin, c'était le pack de bobines, que j'ai remplacé par la suite.

Il est apparemment assez courant pour l'Astra Coupé de sonner comme ça, si vous en croyez les différentes Vauxhall / Forums Opel / Holden. Mais personne n'est sûr à 100% de ce que cela pourrait être.

Je reçois parfois un avertissement de niveau d'huile bas sur mon ordinateur de bord lorsque le régime a été inférieur à 2000 tr / min pendant de longues périodes, par exemple lorsque je suis en la vitesse supérieure dans un trafic assez fluide, mais le niveau est bon lorsque je fais un test de jauge et la voiture a eu un entretien majeur, y compris le changement d'huile et de courroie de came il y a moins de 3000 miles / 5000 km.

MISE À JOUR: Il s'agit apparemment d'un problème assez courant avec le moteur Z20LET trouvé dans l'Astra Coupé, l'Astra G OPC / VXR, le Zafira OPC / VXR, l'Astra H GSI / SRi.

Deux réponses:
hcted
2013-11-19 00:10:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Cela ressemble à beaucoup de choses, mais pas à votre alternateur.

Je vérifierais d'abord le niveau d'huile moteur. Il peut y avoir du bruit de levage dans cette vidéo.Si votre huile semble bonne, passez à la recherche de fuites de vide. Écoutez tout sifflement aigu sous le capot ou vaporisez toutes les lignes avec un nettoyant CARB ou MAF. Cela vous permettra de savoir si vous avez une fissure, le ralenti des voitures deviendra instable.Troisièmement, vérifiez l'indice d'octane. Votre voiture peut avoir besoin d'un indice d'octane plus élevé ou du dernier plein, la station avait du carburant de mauvaise qualité. Ce sera votre prochaine option la moins chère. Enfin, vérifiez toutes les lignes d'échappement. S'il y a des fissures, elles seront inégales et sonneront horriblement avec quelques cliquetis. Vérifiez également le collecteur.

Si tout le reste échoue, ajoutez un peu de stabilisateur d'huile à l'huile moteur lors du prochain changement d'huile et si les sons persistent, apportez-le dans un magasin.

Ivan Vuk
2018-07-06 22:18:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

It might be a hydraulic "valve tick", the problem I had with z16xe engine - oil passages for hydraulic lifters get clogged, lifters lose pressure and they start hitting the surface producing ticking diesel-like sound.

The previous owner missing an oil change led to this problem for me.

My mechanic gave me the advice to do frequent oil changes (with cheaper oil), and we're also doing engine flush prior to every change. This process was instantly fixing the problem couple of times, but it came back afterward. Last time we switched to a bit lighter (within engine spec) high quality fully synthetic oil, and I hope it will be more permanent fix.

There are some risks involved with engine flushing, like getting an oil leak if seals are bad or dislodging some dirt inside which might get stuck in some narrow passages, but in my case, I was ready to address those problems. If you decide to try this, please follow the instructions, I used Liqui Moly Engine Flush and some other cheaper ones which worked the same.

Hope this helps

J'avais depuis vendu la voiture et acheté une Subaru. Qui fait la même chose LOL
XD Je n'ai pas lu la date bien sûr. Néanmoins, c'est peut-être le même problème ... ou peut-être est-ce un diesel: D Avez-vous déjà résolu le problème sur Astra?
Non, les gens n'arrêtaient pas de me dire "toutes les Opels font ça, c'est normal" alors j'ai juste appris à vivre avec. J'ai installé un système d'échappement turbo-back à écoulement libre agréable et bruyant et il a complètement noyé le hochet. Idem avec la Subaru (grondement du boxeur dat)


ⓘ
Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
Loading...