Question:
Ajustements de la pression des pneus au besoin
Jomar Sevillejo
2015-12-14 16:01:36 UTC
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D'après ce que j'ai compris, il y a les pressions de pneus recommandées à l'intérieur de la porte du conducteur, mais j'ai cette question dans ma tête au cas où cela arriverait.

Disons que ma pression de pneu recommandée est de 32 à 35 PSI et qu'il s'agit d'un 5 places. Disons que j'ai atteint 37 PSI en chargeant des personnes et quelque chose de lourd sur le dessus qui sera temporaire pour juste un aller simple .

Est-il sécuritaire de retirer un peu d'air des pneus pour le ramener à 35? Un peu comme l'équilibrer juste pour la charge actuelle que je vais avoir? ou est-ce faux?

Deux réponses:
Zaid
2015-12-14 17:09:26 UTC
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NE PAS réduire la pression des pneus

En fait, la chose recommandée à faire ici serait d'augmenter la pression des pneus s'il y a plus de charge attendue sur le véhicule.

Tire Pressure Placard

Jetez un œil à cette plaque-étiquette de pression des pneus pour le Nissan Qashqai à titre d'exemple:

  • Sous des charges normales, la recommandation d'usine est que tous les pneus doivent être gonflés à 33 psi
  • Sous charge maximale (4 à 7 passagers, plus de bagages), les avant doivent être gonflés à 38 psi et les arrières à 42 psi.

Bien sûr, chaque modèle de véhicule aura ses propres exigences de gonflage.

Pourquoi la réduction de la pression des pneus ne fonctionnerait-elle pas?

La pression à l'intérieur du pneu aide il garde sa forme.

En ajoutant plus de charge sur le véhicule, les flancs du pneu s'affaisseront en supposant que la quantité d'air à l'intérieur des pneus n'aura pas changé, ce qui signifie que les pneus sont plus sous-gonflés en conséquence. Cela devrait aider à expliquer pourquoi vous devez ajouter plus d'air (pression plus élevée).

Dans le scénario inverse, si la pression des pneus est augmentée au maximum, la réduction de la charge du véhicule entraînera un gonflage des pneus. .

enter image description here

Merci Zaid! Ceci est vraiment utile! Surtout la deuxième section. M'a sauvé de faire la mauvaise chose. Juste une question de suivi cependant: est-ce que je suis toujours la même pression de pneu étant donné que mes pneus ne sont plus les pneus d'origine du fabricant?
@JomarSevillejo aucun changement, tant que la taille du pneu n'a pas changé, il n'est pas nécessaire de s'écarter de la recommandation du constructeur du véhicule
Merci Zaid! La taille n'a certainement pas changé. :)
Mauro
2015-12-14 17:03:03 UTC
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Normalement, vous vérifiez la pression des pneus avec le véhicule vide (ou aussi vide que possible) et les pneus sont froids (c'est-à-dire que vous n'avez pas conduit le véhicule ou ne l'avez pas parcouru sur une distance significative). Réglez-les à la pression correcte pour la charge que vous porterez, puis chargez.

Au fur et à mesure que vous chargez la voiture, la pression augmentera légèrement mais devrait rester dans la limite de pression maximale de votre pneu.

Je dirais que la température des pneus a un impact beaucoup plus important que le fait que le véhicule soit vide ou chargé.
merci Zaid, j'ai ajouté qu'ils sont normalement vérifiés à froid.


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Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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