Question:
Revêtement en téflon de votre nouvelle voiture
Apache Fan
2011-03-08 12:14:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Lors de l'achat d'une nouvelle voiture, le concessionnaire suggère de revêtir votre voiture en Téflon pour que la peinture brille plus longtemps. Je sais que le téflon est une substance qui ne se lie pas facilement à une autre substance. Ce traitement est-il réel ou s'agit-il d'une arnaque?

- Mise à jour

J'ai fait des recherches sur le site DuPont. J'ai trouvé cette étude de cas -

Description de l'application Souhaitez-vous que votre nouveau véhicule puisse rester neuf plus longtemps avec ce «look mouillé» brillant qui fait tourner les têtes et incite les préposés au service de voiturier à vous garer à l'avant? Jusqu'à présent, cette fière et nouvelle expérience de propriétaire était trop souvent gâchée par de fines marques de tourbillon dues au nettoyage ou à un ternissement et à une opacification de la surface dus à l'exposition aux éléments. Aujourd'hui, Ford Motor Company propose un travail de peinture unique et de qualité supérieure qui résistera aux rayures et à la détérioration plus longtemps que la finition de tout autre véhicule sur le parking.

On dirait quelque chose qui est cher et fait au moment de la fabrication et non à un stade ultérieur.

J'aime la scène de Seinfeld où Jerry pose des questions sur le sous-poil et Putty répond "Nous ne savons même pas ce que c'est". Je l'ignorerais.
Trois réponses:
#1
+8
Don Fitz
2011-03-16 00:51:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

La plupart des revendeurs proposent ces revêtements et protecteurs et ils ne sont guère plus que de la cire (voire rien). Je dis toujours au revendeur que je ne veux aucun de ces revêtements et que je ne paierai pas pour eux. Ils prennent toujours la charge.

Il n'y a rien là-bas qui gardera votre finition belle à part un entretien régulier. J'ai passé 8 ans dans l'industrie de la carrosserie automobile et je n'ai jamais vu le "revêtement de protection du désert" nulle part, sauf dans une brochure de marketing de concessionnaire.

#2
+3
jmort253
2011-03-08 12:19:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Cela peut convenir pendant un certain temps, mais ces éléments pourraient éventuellement commencer à s'effriter. J'ai eu un Monte Carlo où ce truc a commencé à se dégager. La peinture en dessous était plate et terne et elle avait l'air assez mauvaise.

Voici un fil similaire à cette question avec des personnes qui prétendent que vous n'avez pas besoin du revêtement.

#3
+3
Alex
2011-03-16 01:34:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Il n'y a pas ou peu de Téflon dans le revêtement. Le téflon a un point de fusion de plusieurs centaines de degrés Celsius et personne n'est capable de l'appliquer à une voiture ordinaire. ;) La plupart de ces protecteurs dits améliorés (Waxoyl, revêtement en téflon, etc.) ne sont rien de plus qu'une couche chimique semblable à de la cire appliquée sur la voiture. La protection et la brillance sont bien meilleures avec les cires normales de marques respectées, bien que les deux nécessitent des soins (pas de lavage de voiture!) Et un entretien.

Je suis d'accord Alex, le vrai Teflon a un point de fusion très élevé et ce n'est pas un travail facile à appliquer sur une voiture. Au contraire, cela endommagera la vraie peinture. C'est juste une bonne qualité de revêtement de cire. Même pour une seule application, vous pouvez également utiliser un spray brillant transparent et l'appliquer vous-même sur votre véhicule. N'oubliez pas de garder votre véhicule au soleil pendant une heure pour qu'il soit absorbé naturellement. Vous pouvez facilement obtenir un spray de brillant transparent dans un atelier de peinture pour seulement 3 à 5 $.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 2.0 sous laquelle il est distribué.
Loading...