Dans le cas d'un complément, cela ne ferait absolument aucune différence si ce n'est de vous coûter plus cher à la pompe. L'octane est une cote qui indiquerait à quel point il est difficile pour le carburant de brûler. Plus l'indice d'octane est élevé, plus il est difficile de brûler. Si quoi que ce soit, laisser de l'essence pendant de plus longues périodes de temps rendra la combustion plus difficile , ce qui augmentera efficacement le niveau d'octane du carburant.

Faire le plein d'essence en laissant le véhicule reposer pendant un moment est une très bonne idée. Cela permet de limiter la quantité d'air qui se trouve dans le réservoir et donc la quantité d'eau que le gaz peut absorber. La plupart des carburants aux États-Unis sont mélangés avec de l'éthanol, qui absorbe l'eau. Plus il y a d'air dans le réservoir, plus il peut absorber d'eau (en supposant qu'il y ait de l'humidité dans l'air). L'utilisation d'un stabilisateur de carburant est également une bonne idée si vous prévoyez de quitter le véhicule plus d'un mois à la fois.

Le seul avantage auquel je peux penser est avec un véhicule qui a des glucides. Souvent (mais pas toujours), les carburants à indice d'octane élevé contiennent moins d'éthanol. L'éthanol laissé assis sur les glucides entraîne un encrassement. Ainsi, un indice d'octane plus élevé, qui peut contenir moins d'éthanol, vous donne une meilleure chance de ne pas avoir à faire face à des glucides encrassés plus tard.