Rain-X, comme tout produit chimique qui colle, a un film résiduel qui peut attirer la poussière et les débris. Lorsque vous avez utilisé vos essuie-glaces sur ce produit chimique, tout ce qui s'est accumulé sur vos balais d'essuie-glace s'est agglutiné et a entraîné de mauvaises performances. L'alcool avec lequel vous les avez nettoyés a séché le caoutchouc sévèrement, il est donc peut-être trop tard pour ces lames maintenant.

Une seule astuce que j'ai jamais apprise peut restaurer une lame une fois qu'elle est sèche (tant qu'elle n'est pas pourrie à sec). Utilisez de la cire pour voiture (de préférence une cire synthétique à base de polymère hydrophobe) et cirez le pare-brise comme vous le feriez pour la voiture. Une fois la cire sèche, polissez-la et allumez immédiatement vos essuie-glaces pour que la couche la plus fine de la cire restante recouvre les lames et les lisse. Cela ne fait pas non plus de mal de vaporiser un peu d'eau dessus pendant qu'ils essuient. Frotter une petite quantité de revitalisant pour cuir non gras sur les lames ne pouvait pas non plus faire de mal.

Dans des circonstances normales, il vous suffit de mouiller un vieux chiffon de lavage et, en soulevant chaque lame, de saisir et de presser juste la lame en caoutchouc elle-même et de la faire glisser complètement. Regardez le chiffon maintenant. Il a très probablement laissé une trace noire dessus. Si tel est le cas, répétez avec une partie propre du chiffon jusqu'à ce qu'il soit propre.

D'après mon expérience, la qualité des lames dépend de la qualité du caoutchouc ou du téflon dont elles sont fabriquées. Un matériau plus doux élimine mieux l'eau mais attrape également mieux les débris. Répétez cette astuce de nettoyage tous les quelques mois pour qu'ils continuent à fonctionner comme s'ils étaient neufs.

Astuce: Si vous finissez par devoir les remplacer cette fois, essayez de trouver TRICO NEOFORMS. Ce sont les seuls avec lesquels j'ai jamais eu affaire à résister à tout, car au lieu du caoutchouc traditionnel, ils utilisent du Téflon de marque Dupont breveté. Personnellement, je n'ai trouvé aucune lame qui les surpasserait ou leur survivrait - même les plus chères ne peuvent pas rivaliser.

Ils sont à peu près au même prix que vos icônes BOSCH. Vous remarquerez également que le cirage de votre pare-brise fonctionne mieux que Rain-X ne le pourrait jamais. La formule anti-buée Rain-X est la seule que j'envisagerais même d'utiliser, et uniquement parce qu'elle se trouve à l'intérieur des fenêtres.

S'appuyant sur des années d'expérience avec de nombreux traitements du verre, RainX augmente la durée de vie des balais d'essuie-glace lorsqu'ils sont utilisés correctement. Cela peut être dû à une utilisation réduite des essuie-glaces ou à la lubrification supplémentaire entre le verre et la lame.

Vous dites:

J'ai un jeu de balais d'essuie-glace flexibles Bosch sur ma voiture depuis un peu plus d'un an maintenant, et ils ont toujours très bien fonctionné. Récemment, j'ai lavé ma voiture, essuyé les lames et appliqué Rain-ex sur le pare-brise. J'utilise également le liquide lave-glace Rain-ex.

Environ un an d'utilisation d'un jeu de balais d'essuie-glace est acceptable (selon l'environnement), je pense que c'est la fin de leur durée de vie effective.

Je ne suis pas sûr de savoir comment réagirait un balai d'essuie-glace âgé d'un an s'il était exposé au liquide RainX, mais c'est une théorie valable que cela les a envoyés sur leur chemin. >

Votre pare-brise n'a pas été nettoyé correctement avant d'appliquer le Rain-X Original. Vos essuie-glaces sont parfaitement bien, il y a de la saleté et de la crasse persistantes sur votre pare-brise, ce ne sont presque jamais les essuie-glaces à moins qu'ils ne soient déchirés. Le RainX dans le grand vaporisateur est de la merde, vous voulez le RainX dans la petite boîte en carton de 3,5 oz. C'est juste mieux en quelque sorte. Vous devez maintenant nettoyer votre pare-brise en profondeur pour éliminer toutes les saletés et les débris que le nettoyant pour vitres n’élimine pas. Vous avez besoin de RainX Xtreme clean et d'un pack de nouvelles serviettes en microfibre. Walmart vend tout cela pour vraiment pas cher. Vous devez vraiment frotter la fenêtre pendant un certain temps jusqu'à ce que le verre soit lisse et lisse lorsque vous frottez le XtremeClean sur le verre. Le verre ne doit pas être rugueux par endroits, si c'est le cas, frottez davantage. Nettoyez en profondeur avec Xtreme clean, puis vaporisez le nettoyant pour vitres SprayWay dessus et nettoyez le pare-brise. Faites de minuscules éclats avec le nettoyant pour vitres sur le pare-brise et utilisez une nouvelle serviette sèche pour polir jusqu'à ce que les stries diminuent. Vous pouvez vous arrêter ici si vous ne voulez pas de bizutage lorsque les essuie-glaces basculent en arrière et en quatrième. Ensuite, prenez la pluie x et un PAD APPLICATEUR en microfibre (le tampon est important) et essuyez la pluie x en MOTIONS HORIZONTALES, ne déplacez pas le tampon vers le haut ou vers le bas lors de l'essuyage ou cela fera des stries d'essuie-glaces si vous appliquez de haut en bas mouvements. Essuyez horizontalement dans un sens, puis ramenez-le, prenez le tampon, descendez, rincez et répétez. Vos essuie-glaces ne feront pas de stries ou de bavardages de cette façon. Ensuite, laissez-le légèrement brumiser et versez de l'eau par le haut du pare-brise et laissez-le s'égoutter, puis prenez une nouvelle microfibre et faites le même mouvement horizontal que pour appliquer la pluie x pour éliminer l'eau et la pluie x. Presto! Vous avez terminé! Merci plus tard :)

Non, je l'utilise tout le temps sans aucun problème