Question:
Le plateau sous mon réservoir d'essence est bosselé. À quoi dois-je faire attention avant de vidanger et de retirer mon réservoir d'essence?
Cᴏʀʏ
2011-03-08 18:58:09 UTC
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J'ai bosselé le plateau sous mon réservoir d'essence, réduisant ma capacité d'environ un gallon. C'est une large brèche; il n'y a aucun dommage au plastique. J'aimerais laisser tomber le réservoir et percer la bosse dans le plateau en aluminium. Vidanger le gaz, retirer les conduites de carburant, le tuyau de remplissage, l'alimentation électrique de la pompe à essence et les sangles semble assez simple.

Ce que je ne sais pas, c'est:

  • Lorsque je reconnecte tout, la voiture redémarrera-t-elle à nouveau? Je ne sais pas exactement comment la voiture gérera l'air entrant dans les conduites, ou est-ce que le starter automatique et la pompe à essence s'occuperont de tout?

J'ai entendu des voitures, après à court d'essence, doivent être remplis à un certain niveau avant de tenter de recommencer. Dois-je avoir un petit réservoir ou un réservoir de 5 à 6 gallons en attente? Le peu que je vidange ne retournera probablement pas dans le réservoir.

C'est une Pontiac G6 2007 - est-ce que quelqu'un sait si le réservoir est ancré au bas du châssis par autre chose que les sangles? J'ai vu certaines voitures avoir un clip ou un boulon sous le siège à l'arrière.

Merci!

Un répondre:
#1
+6
S_Niles
2011-03-09 01:47:18 UTC
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La pompe à carburant combinée au régulateur de pression de carburant doit prendre soin de tout air dans les conduites. Si vous n'aimez pas l'idée de démarrer la voiture en continu jusqu'à ce qu'elle démarre (cela prendrait environ 3 cycles), tournez la clé en position «on» sans la lancer. Cela provoque le fonctionnement de la pompe à carburant, car il amorce le système de carburant en prévision du démarrage. Vous pouvez entendre la pompe fonctionner. Éteignez-le et rallumez-le plusieurs fois, et le régulateur de pression de carburant doit permettre au carburant d'atteindre les injecteurs. Il devrait démarrer au premier démarrage à ce stade.

Tant qu'il y aura assez de carburant pour entourer la pompe à carburant, la pompe pourra le ramasser et l'envoyer vers l'avant. Sur la plupart des voitures, 2-3 gallons devraient suffire.

Vous avez vraiment besoin d'un manuel de réparation complet pour cette voiture spécifique pour répondre au reste. Il peut y avoir des ancrages supplémentaires ou des considérations spéciales dans la façon d'abaisser le réservoir pour éviter de casser des lignes qui ne peuvent pas être vues au-dessus du réservoir.

Assurez-vous de faire attention à l'électricité statique lorsque vous travaillez autour de toutes ces fumées .



Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 2.0 sous laquelle il est distribué.
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