De ma tête, le moyen le plus simple d'y arriver serait d'utiliser une sorte de carte microcontrôleur amateur, comme un Arduino. Vous devrez ajouter des encodeurs car la plupart des données que vous recevrez seront analogiques.

Étant donné que le processeur de votre carte inclura la synchronisation par défaut, vous pouvez calculer des mesures basées sur le temps (RPM, MPH, etc.).

Clause de non-responsabilité: je n’ai jamais essayé quelque chose comme ça auparavant, alors j’hésite un peu à vous diriger dans une direction particulière sans au moins un expert commentaires.

Cela ressemble à beaucoup de travail pour peu de gain. Pensez à faire un peu plus de travail pour des gains beaucoup plus importants avec quelque chose comme un EMS AEM: http://www.aemelectronics.com/engine-management-systems-9/plug-play-engine-management-systems- ems-10 /

Ce n'est pas le seul jeu en ville, mais c'est probablement le plus populaire. Probablement 90% des installations EMS autonomes que j'ai vues sont AEM ...

EDIT

De toute évidence, la plupart des kits sont destinés à être branchés & jouer dans certains faisceaux de câbles, mais les gars de muscle car l'utilisent également. Vous devez installer votre propre harnais et vos propres capteurs, comme vous le feriez avec n'importe quelle installation EMS.

OBD-II n'est devenu standard qu'en 1996; plus de 30 ans plus tard. Et pour aggraver les choses, la spécification CAN2.0 (ISO15765) a été en quelque sorte solidifiée en 2008, même si elle était un peu plus longue. Pourtant, avec CAN, ce n'est qu'une spécification de signalisation. Vous avez toujours besoin de quelque chose appelé fichier DBC pour décoder les données CAN.

Vous devrez certainement trouver quelque chose pour le capteur de vitesse. Un appareil du milieu des années 70 aura un speedo entraîné par câble, vous devrez donc installer une sorte de VSS.

J'ai le sentiment que le marché secondaire a déjà produit une solution pour cela.

Je ne sais pas exactement ce que vous voulez en faire, mais il y a des moyens. La première chose dont vous avez besoin est un micro-contrôleur. Pour faire simple, je commencerais par PICAN sur Raspberry PI. Ici, vous pouvez connecter des capteurs analogiques et numériques. La prochaine étape est la programmation. Vous devez donner à PICAN un CAN-ID. Node_ID, Index et Subindex pour chaque capteur. Puis du code pour gérer les données. Il est également important de trouver un moyen de gérer un PID pour certains outils de diagnostic et lecteurs standard. Maintenant, si vous connectez le PICAN à votre système can-bus, vous obtiendrez une erreur d'un périphérique non reconnu. Vous devez entrer votre PICAN dans votre ECM ou votre contrôleur de bus. C'est une chose très coûteuse en temps ou en argent. Seul le plug and play n'est pas possible.