Mon fils a emmené le CR-V à quatre roues motrices de ma femme sur une route accidentée et a plié l'un des supports de suspension de l'arbre de transmission central. La voiture était toujours mobile, mais a fait des bruits de grincement pendant qu'il parcourait les derniers kilomètres jusqu'à sa destination.

Voici quelques photos du support plié (ignorez le silencieux bosselé; nous en parlerons plus tard) :

Je ne suis pas là, et il est à environ 130 kilomètres de chez lui. J'envisage de conduire là-bas demain dans ma propre voiture, de replier le support en place, puis de lui faire conduire le CR-V à la maison pour qu'il soit réparé la semaine prochaine. Je pense que le support, le joint et le roulement sont grillés, et le conduire ne cassera rien d'autre.

Est-ce que cela semble être un bon plan?

Informations supplémentaires: on me dit il l'a conduit à environ cinq miles entre Prang et destination. Il a fait des sons désagréables, et quand il a vérifié en dessous, il a trouvé qu'il était chaud (probablement le support frottant contre l'arbre de transmission). Ils ont essayé de le plier en arrière avec la clé à ergot en vain, mais j'ai quelques persuadeurs sérieux que je pourrais apporter.

Dernière info: j'ai décidé de le mettre à plat dans un magasin local. Je pensais qu'une solution rapide pourrait probablement me permettre de conduire les 80 miles à la maison, mais si quelque chose arrivait, ce serait une très mauvaise nouvelle. Ainsi, l'atelier remplacera l'ensemble de l'arbre de transmission, car il ne vient pas en pièces séparées. Ils ont également recommandé de remplacer le silencieux, mais ils ne le faisaient pas.