Question:
La voiture est lente, saccadée et tourne au ralenti
lordg
2011-05-16 17:26:08 UTC
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J'ai une VW Polo Classic, 1.6L.

Tout récemment, elle a commencé à être légèrement saccadée au ralenti et en conduisant. Il y a aussi une perte de puissance, une forte odeur de carburant et un peu comme une VW Beetle.

Je pense que c'est soit:

  1. Bougies d'allumage
  2. Filtre à carburant
  3. Pompe à carburant

Quelqu'un peut-il donner des conseils sur la façon de déterminer le problème?

Cinq réponses:
#1
+9
jzd
2011-05-16 17:45:42 UTC
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Autres sources possibles:

  • Fuite de vide
  • Autre élément d'allumage (fils de prise, distributeur, etc.)
  • Carburant vraiment pauvre
  • Filtre à air bloqué
  • Blocage d'échappement

Je commencerais par les bougies d'allumage. Sortez-les et voyez s'ils peuvent donner une indication sur le vrai problème. Consultez cette réponse pour plus d'informations (pendant que vous les avez, remplacez-les si nécessaire). Ensuite, commencez à vérifier / remplacer des éléments simples tels que: Recherche de tuyaux déconnectés, vérification du filtre à air, etc.

Merci @jzd pour la réponse. Je vais commencer par les bougies d'allumage et revenir en arrière.
#3
+1
Pete
2018-03-03 00:26:08 UTC
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MlAprès de nombreuses enquêtes, nous avons découvert que le mien était causé par un fil qui s'enfuyait à l'intérieur du bouchon du distributeur

#4
  0
Mark Johnson
2012-04-12 10:40:55 UTC
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IAC, s'il s'agit de carburant injecté.

#5
  0
Kat
2016-02-23 21:55:06 UTC
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Eh bien, cela ressemble exactement à ce que ma voiture avait. Tout dans votre description correspond à ce qui m'inquiétait et au magasin, ils m'ont dit que c'était un capteur d'oxygène défectueux. La réparation me coûtera 300 dollars.

Le capteur d'oxygène a-t-il résolu le problème?


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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