http://www.youtube.com/watch?v=7QQzbEQTWAo&sns=em
Mes frères et moi travaillons sur cette voiture depuis l'automne dernier. Jusqu'à présent, nous avons fait ce qui suit:
- Les glucides du zénith ont-ils été reconstruits et synchronisés au banc
- J'ai fait un test de compression - ils étaient tous autour de 112 psi
- Changement d'huile (en fait vient de remplacer toute l'huile qui en avait fui).
- Changement des points
- Calage d'allumage statique vérifié
Nous avons encore les tâches immédiates suivantes dans notre assiette:
- Ajuster les vannes - Nous pensons que c'est ce qui cause les méchants retours de flamme ... Toute contribution est appréciée.
- Remplacer une unité d'envoi de pression d'huile qui fuit
- Réparer une fuite d'huile autour du réservoir d'huile (voir environ 13 secondes dans la vidéo)
- Reconstruire les 4 étriers de frein
Quelque chose vous saute aux yeux de la vidéo est peut-être plus haut sur notre liste de priorités? Nous espérons l'avoir en état de rouler d'ici la fin de l'été.
Souhaitez-nous bonne chance :)
... Peter