J'ai essayé:

• Spray anti-grincement (sans valeur)
• Patins de ponçage
• Rotors de ponçage

Pas de chance

J'ai finalement changé les bons pads (apparemment), et les cris ont disparu. Même s'il leur restait beaucoup de coussinets, je pense que c'étaient les coussinets d'origine de la voiture, ce qui les rendait âgés d'environ 12 ans (j'ai eu la voiture avec seulement 31K miles). C'était peut-être ça?

Vous pourriez avoir ce qu'on appelle le "vitrage", c'est ce que mes techniciens appellent cela. C'est lorsque vos rotors deviennent chauds / chauds et créent une surface très lisse comme un miroir. Vous voulez une friction contre la friction pour vos freins. Si vous pouvez voir votre reflet dans le rotor (surface en verre), je suggère de refaire la surface des disques de frein. Demandez à un ami de se tenir à l'extérieur du véhicule pendant que vous freinez pour vérifier la position du grincement, provenant de l'écho dans la cabine, l'autodiagnostic peut être délicat pour le grincement des freins.