Question:
Lectures inégales de la pression des pneus
yurnero
2016-11-12 07:38:03 UTC
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Je suis nouveau dans cette communauté, alors dites-moi si la question doit être améliorée.

Sur une Acura 2010 TL SH-4WD, la lecture suivante est-elle normale concernant la pression des pneus?

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Les pneus sont des pneus d'hiver qui ont été montés très récemment par un concessionnaire. Quelles sont les plages normales, moyennes et mauvaises pour ces valeurs de pression?

Dois-je m'inquiéter que le pneu arrière droit ait toujours une lecture plus élevée que le pneu arrière gauche et les 2 pneus avant? La conduite était à 5 degrés Celsius (sensation réelle 0) et sur une route de ville. Le coffre portait une lourde charge (les pneus toutes saisons) avec le centre de masse incliné vers la droite.

Excellente question! Bienvenue sur le site!
Un répondre:
tlhIngan
2016-11-12 07:49:54 UTC
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Eh bien, il se passe plusieurs choses ici:

  • votre système de surveillance de la pression des pneus indique que les pressions sont correctes (première ligne en haut)
  • les unités car ces chiffres sont des kiloPascals (kPa, juste à côté de la pression de vos pneus avant droit)
  • idéalement, la pression des pneus devrait être uniforme, mais nous ne vivons pas dans un monde idéal. La variation que vous avez n'est pas énorme.
  • si vous préférez PSI pour les unités, consultez votre manuel du propriétaire, je suis sûr qu'il y a une procédure à suivre pour changer d'unité (même avec les unités de température)
  • pour la gamme normale, chaque voiture a ses propres spécifications. Il y a un autocollant quelque part sur votre voiture qui vous indique quelles sont les pressions normales pour votre voiture. Regardez soit sur le montant entre la porte conducteur et la porte arrière lorsque votre porte conducteur est ouverte, soit sur le bord vertical de la porte conducteur où il se verrouille avec ledit montant, soit à l'intérieur de la boîte à gants. Vous devriez viser à garder vos pneus aussi près que possible des pressions recommandées.
  • étant donné que votre arrière droit est plus haut, il a peut-être été gonflé avec un peu plus d'air pour commencer. Une fois que vous avez trouvé les pressions recommandées, vous pouvez vous arrêter à une station aérienne et ajuster les 4 pressions en conséquence.
  • concernant la température extérieure, gardez à l'esprit que les pneus perdent de la pression lorsqu'ils deviennent froids et qu'ils gagner de la pression quand ils deviennent chauds. Vous devez ajuster la pression de vos pneus lorsque la température extérieure est "normale" pour cette période de l'année.
Merci beaucoup. Je vais imprimer votre réponse et vérifier demain matin. S'il n'y a pas d'autre problème, je vais accepter et fermer la question. La réponse est informative et est utile pour un débutant comme moi. J'apprécie vraiment cela.


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