J'ai une Honda Accord 2.2 Diesel 2008 qui tourne mais ne démarre pas. Il y a 240 000 km au compteur. Ce problème s'est produit pour la première fois il y a environ 9 semaines. Je suis monté dans ma voiture pour aller au travail et elle a continué à tourner mais n'a pas commencé. Il n'y a pas de problème avec la batterie.
Un mécanicien est venu remorquer ma voiture, et a écarté tous les petits problèmes, et il a pulvérisé du liquide de démarrage près du moteur pendant que j'essayais de le démarrer. La voiture démarrait mais ne restait pas en marche et se coupait ensuite.
Le mécanicien a enlevé la voiture et l'a réparée en faisant quelque chose pour résoudre un problème avec la voiture prenant de l'air quelque part. Je ne suis pas sûr de la nature exacte de cette solution, car dans mon impatience de rentrer chez moi, je n'ai pas clarifié exactement le problème et ce qui a été résolu.
Ma voiture est tombée en panne six semaines après la résolution initiale de nouveau dans un emplacement différent, avec exactement le même problème, ce qui a nécessité une réparation par un mécanicien complètement différent. J'ai contacté le premier mécanicien pour voir s'ils pouvaient se souvenir exactement de ce qu'ils avaient abordé la première fois mais ils ne pouvaient pas se rappeler le problème exact et je n'ai donc pas pu transmettre cette information au mécanicien suivant.
Le deuxième mécanicien a été corrigé la voiture à nouveau mais ce correctif n'a duré que deux jours cette fois au lieu de six semaines. La correction apportée par ce mécanicien était liée aux injecteurs de carburant. La voiture est de retour avec le même mécanicien car il est un mécanicien compétent, mais pour ma propre tranquillité d'esprit, je pose cette question et je vois si quelqu'un peut identifier le problème.
Est-ce que quelqu'un sait quel est le problème pourrait être?
Modifier:
Vous rencontrez toujours le problème. Le mécanicien a installé une nouvelle pompe diesel, un nouvel injecteur et un nouveau pressostat. Le problème persiste et je lui ai rendu la voiture.
Solution possible trouvée:
Mon mécanicien a obtenu un deuxième avis d'un spécialiste Honda qui était également perplexe pendant environ une heure avant de conclure qu'il y avait un problème avec une soupape de décharge faible qui rejetait un excès de carburant dans le réservoir de carburant. La voiture démarre actuellement brusquement et je la récupérerai demain.