JeremyP
2011-03-16 03:19:26 UTC
Mon e46 M3 émet les gémissements et les gémissements révélateurs d'une pompe de direction assistée qui est soit à court d'huile PS, soit à bout de souffle. Le niveau d'huile est bon, alors j'ai immédiatement sauté à la conclusion que la pompe est défectueuse. Ce qui me fait réfléchir, c'est que le bruit disparaît après quelques minutes, ce qui semble étrange. Les bruits PS comme celui-ci disparaissent-ils normalement? La direction semble tout à fait normale, quand même.
De plus, j'ai lu qu'une ligne de retour (vers la pompe) effondrée du rack PS pouvait provoquer les mêmes symptômes. Un tuyau plié sera-t-il évident lors d'une inspection visuelle? Comment faire la différence entre un tuyau plié et une mauvaise pompe?
Merci, Jeremy
Bizarre, mon E60 M5 fait la même chose. Je vérifierais la ligne de retour pour tout pli. Avez-vous des fuites de liquide? Avez-vous essayé de purger le système ps pour voir s'il y a de l'air dans le système?
Les pompes PS sont à purge automatique, donc je ne peux pas imaginer que le problème soit causé par l'air dans les conduites. De plus, je ne vois aucune fuite sur le sol du garage, donc cela ne semble pas être la cause.
Avez-vous une ceinture combo / serpentine, ou une ceinture PS dédiée, et si elle est dédiée, êtes-vous sûr que ce n'est pas un glissement de la ceinture? Hmm, d'accord, je viens de réaliser que c'est une BMW, je vais deviner serpentine et que la ceinture n'est probablement pas le problème ...
Maintenant, en 2017, le bruit est le même et le système de direction assistée fonctionne toujours bien. Je suppose que c'est normal.